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대한민국 최초의 수제 스포츠카『스피라』

미갈루의 자동차이야기

by 미갈루 2012. 10. 7. 19:46

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스피라의 엠블럼! 스피라의 엠블럼은 백두산호랑이의 권위와 자유를 상징한다고 합니다.

 

 

스피라는 속도에서도 놀라운 성능을 자랑합니다.
 
제로백에서 3.8초를 기록하여 BMW M3라 페라리난 람보르기니 가야르도보다 빠르다고 합니다...ㅎㄷㄷ
 
높은 사양의 엔진이 아니면서도 이렇게 높은 성능을 자랑하는 것은 바로 스페이스바디를 채용하였기 때문인데요.
 
스페이스바디는 차체의 구조를 경주용 자동차와 비슷한 구조라고 보시면 되고요. 
 
또한 엔진역시 중앙에 배치하여 가장 이상적인 운동성능을 나타낼 수 있도록 하였습니다.ㅋ

 

 

스피라의 내부 인테리어도 기업의 철학처럼 과하지 않습니다. 하지만 수제메이커답게 쿠션의 바느질부터 하나하나
 
깔끔하고 단단하게 마감이 되어 있다고 합니다. 계기판은 최대한 운전자의 편의를 고려하여 가장 보기 편한 디자인으로 구성이 되어 있고요
 
스피라는 국내 대형 차량메이커에서도 시도하지 않았던 정통스포츠카를 자동차에 대한 열정하나만으로 만든 것에서
 
감동과 응원을 하지 않을 수 없는 차량이라고 생각합니다.
 
아직까지 우리나라에서는 불모지인 스포츠카시장에 많은 활기를 불어넣을 수 있는 스피라가 되길 바라고요.
 
저도 언젠간 이 차를 한번 사보고....는 아니고 한번쯤 시승은 해보고 싶어요...ㅋㅋㅋ
 
아! 가격은 클라이언트 맞춤서비스라 차이가 매우 큽니다. 5,000만원에서 2억에 육박하는 가격차이가 있다고 하네요.
 
역시 정확한 가격은 직접 상담전화를 하여야 할 것 같습니다.^^
 
이상 우리나라 최초의 수제 스포츠카 스피라였습니다.

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